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Año XXIV, Número 44, Julio 2024
Depósito Legal M-34.164-2001
ISSN 1695-6214
Perceber o império: una aproximación a las visiones de las élites…
quem quizer fazer uma viagem de Faro a Lisboa, tem de fazer primeiro o seu
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testamento e ultimas vontades …
Este mismo interés por dar voz a las demandas coloniales, también se
aplicó en otros sectores, como en las mejoras de las comunicaciones. La
navegabilidad y la comunicación con los territorios de ultramar constituían un
elemento principal para su desarrollo económico y para la mejora de las
condiciones de vida. De ahí que se defendieran proyectos como el de la
consolidación de la empresa nacional de navegación o la apertura de nuevas
carreras de vapores desde la prensa colonial.
Tem V. Exª. mandado vapores supplementares, mas não tem
satisfeito, porque os rateios tem continuado, a démora nas remessas teem
sido grandes e dão logar a frequentes reclamaçoes porque da demora pódem
advir graves prejuisos para os proprietarios, Torna-se, pois, indispensavel e
urgente tomar uma medida, que a todos satisfaça, e por isso vimos pedir a V.
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Ex.ª que estabeleçam, desde já, quatro carreiras mensaes de vapores.
También en las páginas dedicadas a personalidades relacionadas con
las posesiones ultramarinas, que constituían una demostración de orgullo de
como la nación y sus hombres abrazaban su destino imperial, se hacía
alusiones a sus logros, destacando entre ellas las mejoras en las conexiones
entre las posesiones lusas. Por ejemplo, en la sección dedicada a Julio de
Vilhena, antiguo ministro de ultramar, se hace hincapié en su esfuerzo por
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mejorar el comercio de cabotaje entre las colonias.
Se trataba de enfatizar como el desarrollo material y de las
infraestructuras constituía un ejemplo de lo que podríamos denominar como
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O Petardo, nº15, mayo, 1903, p.22
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Centro colonial de Lisboa, nº8, noviembre, 1909, p.17
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O Colonial, nº1, septiembre, 1907, p.1
Historia Digital, XXIV, 44, (2024). ISSN 1695-6214 © Francisco J. Fraile, 2024 P á g i n a | 291