Page 55 - Retornados. La repatriación final a Coruña
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Año XXIV, Número 44, Julio 2024
Depósito Legal M-34.164-2001
ISSN 1695-6214 Retornados. La repatriación final a Coruña, Vigo y Ferrol (agosto de 1898…
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norteamericanos. Solos, en compañía de varios facultativos y enfermeros
españoles, quedaban en el hospital de Alfonso XIII, 43 soldados enfermos.
Otros seis -prácticamente desahuciados- recibían la extremaunción en
Cienfuegos. Su gravedad era tal, que no permitía ni siquiera el embarque.
Eran los últimos entre los últimos. Aquellos que nunca se fueron.
El último buque de la repatriación final en arribar a Galicia fue el Colón,
que hizo escala en la dársena coruñesa la tarde del 5 de marzo de 1899. En
él llegaron a la patria nueve sargentos, 34 soldados licenciados, varios
agentes de policía y los últimos guerrilleros y guardias civiles que para
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entonces todavía permanecían en la isla.
Con objeto de honrar y concentrar los restos mortales de sus
repatriados fallecidos, la Cruz Roja lucense propondrá a las autoridades
locales la construcción de un panteón en una de las parcelas del cementerio.
El proyecto -una estructura modesta y económica, de planta de cruz latina-
será dirigido por el arquitecto municipal, Juan Álvarez Mendoza, al que asiste
en los trabajos el maestro de obras Pedro Gil Taboada. El 11 de marzo de
77 El Correo Español, 20 de febrero de 1899, p.4. A bordo han tenido lugar las
defunciones de Manuel Álvarez González, Vicente Caseiro González y Diego García
Cumplido. Castellanos trae a bordo, fuertemente custodiados, 2.127.000 pesos de oro con
destino al Ministerio de la Guerra, con los que se prevé saldar parte de los haberes de las
tropas.
78 La Izquierda Dinástica, 6 de marzo de 1899, p.2. Aparte de los buques hasta
aquí mencionados, entre el 23 de septiembre de 1898 y el 26 de febrero de 1899 llegarían a
Coruña procedentes de Cuba otros seis vapores -cinco de ellos galos- con repatriados
exclusivamente civiles. La relación es la siguiente: Catalina (23/09/1898) procedente de la
capital cubana, con 136 civiles a bordo; Lafayette (28/09/1898) con 300 pasajeros, entre los
que se incluye el presidente del Centro Gallego de La Habana, Waldo Álvarez Ínsua. El
buque registrará dos bajas por fiebre amarilla y se verá obligado a permanecer 15 días en
lazareto; Versailles (31/10/1898) con 137 civiles y un cargamento de 90 cajas conteniendo
monedas de plata; Saint Germain (01/12/1898), con 153 pasajeros; Fournel (18/02/1899) con
124 civiles y 24.000 pesos en monedas de plata; y La Navarre (segundo viaje, 26/02/1899),
con 286 pasajeros.
Historia Digital, XXIV, 44, (2024). ISSN 1695-6214 © José A. Tojo, 2024 P á g i n a | 169